原油价格已从历史高点下跌至110美元下方，油价的回落为美国消费者减轻了部分负担，但由于要应付食品成本上涨、信贷紧缩和房屋价格下滑等诸多不利因素，油价对他们而言依然太高。

    “除了昂贵的汽油外，美国消费者还需要面对其它许多困难，”Euro Pacific Capital资金管理总裁Peter Schiff说，“现在之所以很难把东西卖给美国消费者，是因为他们已经囊空如洗。”“汽油价格仍远高于几年前的水平，因此美国人现在可不是在捡什么便宜货。”他补充说。

    如果说油价上涨迫使消费者开始计划开支并改变消费习惯，它给汽车制造和航空业带来的巨大改变也最为突出。

    美国航空企业面对成本上升采取了一系列节省燃油的措施并削减运力。由于油价从高位回落，航空企业处境有所好转，但即使油价跌破100美元，预计它们也不会放弃这些削减计划。

    高油耗卡车一度颇受欢迎，但现在为消费者抛弃。面对十年来最糟糕的销售业绩，汽车生产商们不得不咬紧牙关，宣布对那些生产的高油耗卡车的工厂采取措施，或是关闭，或是经过改造转产小型节能轿车。和航空公司一样，燃料价格的下降并不足以令他们重新考虑上述计划。